Einführung in die Zylinderkopfdichtung:
Die Zylinderkopfdichtung dichtet Öl, Kühlwasser und Gase im Zylinder ab. Gängige Zylinderkopfdichtungen sind asbesthaltige (oder asbestfreie) Dichtungen aus Kautschuk-Verbundwerkstoff, metallbeschichtete (kupferplattierte oder eisenplattierte) Dichtungen, Verbunddichtungen, Metall-Verbunddichtungen, Metall-Gummi-Ringdichtungen und andere Typen. Je nach Materialeigenschaften lassen sich Zylinderkopfdichtungen in Kupfer-, Verbund- und Asbestdichtungen unterteilen. Auf Edelstahlbleche wird Fluorkautschuk (DAI-EL) aufgetragen. DAI-EL ist hitzebeständig, widersteht wiederholten Temperaturwechseln und bietet hervorragende Ölbeständigkeit und Dichtwirkung.
Parameter der Zylinderkopfdichtung:
| Parameter | Beschreibung |
| Material | Stahlkern + Graphit/Asbest/Metall, verklebt zur Anpassung an die Verformung des Zylinderblocks |
| Druckbeständigkeit | Hochdruckabdichtung zur Gewährleistung der Stabilität der Brennkammer |
| Temperaturbereich | Anpassbar an einen breiten Temperaturbereich, geeignet für hohe Belastungen |
| Verbessertes Design | Der Metallring verstärkt den Rand des Brennlochs und verhindert den Aufprall des Brennkissens. |
| Auslaufschutz | Öl- und Kühlmittelleckagen wirksam verhindern und Umweltverschmutzung vermeiden |
| Kriechfestigkeit | Hochelastische Beschichtung oder Edelstahlskelett, langfristige Kompression führt nicht zu Verformungen |
| Chemische Beständigkeit | Beständig gegen Öladditive, Kühlmittelsäure und Abgaskorrosion |
Leistungsvorteile der Zylinderkopfdichtung:
UnserZylinderkopfdichtungUnsere Zylinderkopfdichtung zeichnet sich durch hervorragende Dichtungsleistung aus und gewährleistet so den effizienten Motorbetrieb. Sie besteht aus einem Stahlkern mit Graphit-, Asbest- oder Metallbeschichtung (Elring-Technologie), der sich der Verformung des Zylinderblocks anpasst und den Brennraum zuverlässig abdichtet (Druckbeständigkeit bis 20 MPa). Die hitzebeständige Dichtungsauflage verstärkt die Bohrungsränder durch einen Metallring und widersteht so hohen Temperaturschwankungen – ideal für Dieselmotoren. Die Zylinderkopfdichtung ist temperaturbeständig von -30 °C bis 300 °C, hält auch Turboladerbelastungen stand, verhindert Öl- und Kühlmittelverlust und schützt vor Umweltverschmutzung. Dank innovativer Materialien garantiert unsere Zylinderkopfdichtung die Stabilität und Zuverlässigkeit des Motors. Ihr Hauptvorteil liegt im umfassenden Schutz und den reduzierten Wartungskosten.
Produktvorteile der Zylinderkopfdichtung:
Unsere Zylinderkopfdichtung zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus und reduziert das Ausfall- und Reparaturrisiko. Sie besteht aus kriechfesten Materialien wie einer Fluorkautschukbeschichtung oder einem Edelstahlgerüst, das Verformungen unter Dauerdruck verhindert. Die Zylinderkopfdichtung ist chemikalienbeständig, resistent gegen Öladditive, Kühlmittelsäure und Abgase der Abgasrückführung (AGR) und verlängert so ihre Lebensdauer. Dank ihrer robusten und zuverlässigen Konstruktion arbeitet sie auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen effizient. Die fortschrittliche Fertigungstechnologie trägt maßgeblich zur Reduzierung der Austauschhäufigkeit bei. Insgesamt bietet die Zylinderkopfdichtung Vorteile wie Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit und gewährleistet so eine dauerhafte Unterstützung des Motors. Das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis ermöglicht sorgenfreies Fahren.
So montieren Sie die Zylinderkopfdichtung:
1. Dichtfläche reinigen und vorbereiten: Reinigen Sie die Dichtfläche des Zylinderkopfes und des Zylinderblocks sorgfältig, um Rost, Schmutz oder Rückstände der alten Zylinderkopfdichtung zu entfernen und sicherzustellen, dass die Oberfläche sauber ist.
2. Schraubenlöcher reinigen: Reinigen Sie die Schraubenlöcher des Zylinderkopfes und des Zylinderblocks, entfernen Sie Schmutz und Öl, prüfen Sie, ob das Gewinde beschädigt ist, und stellen Sie sicher, dass sich die Schraube leicht drehen lässt.
3. Überprüfen Sie die Klebefläche: Entfernen Sie mit einem Ölstein die Oberflächenerhabenheit und prüfen Sie mit einem Lineal mit scharfer Kante die Ebenheit der Klebefläche (längs ≤ 0,05 mm, quer ≤ 0,03 mm), um die Dichtigkeitsanforderungen zu erfüllen.MotorkopfdichtungDie
4. Zylinderkopfdichtung für BMW reparieren: Die Zylinderkopfdichtung für BMW am Zylinderblock befestigen, die Oberfläche der Dichtung auf Beschädigungen prüfen und sicherstellen, dass sie intakt ist.
5. Zylinderkopf montieren: Montieren Sie den Zylinderkopf vorsichtig, um Kratzer an der Dichtfläche zu vermeiden; achten Sie darauf, ob Metallspäne und andere Rückstände herabfallen, um eine Verunreinigung der Zylinderkopfdichtung für BMW zu vermeiden.
6. Auswahl der Schrauben: Verwenden Sie die vom Originalhersteller empfohlenen Zylinderkopfschrauben. Beim Austausch der Zylinderkopfdichtung für BMW sollten Sie die neuen Schrauben und Unterlegscheiben gleichzeitig ersetzen und das Gewinde sowie die Unterseite des Zylinderkopfes mit Schmieröl einfetten.
7. Befestigungsschrauben: Ziehen Sie die Schrauben in der vom Originalhersteller (OEM) angegebenen Reihenfolge fest. Falls ein Nachziehen erforderlich ist, befolgen Sie die Anweisungen zum Nachziehen, um sicherzustellen, dass die Zylinderkopfdichtung für BMW fest abdichtet.
Über uns:
Wir von Sortech konzentrieren uns auf die Forschung, Entwicklung und Fertigung von Zylinderkopfdichtungen für BMW und bieten unseren Kunden optimale Dichtungslösungen. Unsere Zylinderkopfdichtungen für BMW bestehen aus hochwertigen Materialien wie einem Stahlkern in Kombination mit Graphit-, Asbest- oder Metallbeschichtung. Dadurch zeichnen sie sich durch hohe Druckbeständigkeit und Dichtungsleistung aus, passen sich der Verformung des Zylinderblocks an und verhindern effektiv Öl- und Kühlmittelverlust. Der Metallring der Zylinderkopfdichtung ist verstärkt, um dem Einfluss von Hochtemperaturgasen standzuhalten. Dies macht sie besonders geeignet für Dieselmotoren unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Die Zylinderkopfdichtung ist kriechfest und chemikalienbeständig, verformt sich auch bei langfristiger Nutzung nicht und verlängert die Lebensdauer des Motors. Dank ihrer zuverlässigen Leistung und langen Lebensdauer senkt unsere Sortech-Zylinderkopfdichtung für BMW die Wartungskosten deutlich und sorgt für einen effizienten und stabilen Betrieb. Mit einer Sortech-Zylinderkopfdichtung entscheiden Sie sich für Sicherheit und Qualität.
A: Unsere Produkte sind nach ISO/TS 16949 zertifiziert und erfüllen die europäischen CE-, russischen GOST- und weitere regionale Normen. Spezifische Zertifizierungen können je nach Kundenwunsch bereitgestellt werden.
A: Ja! Bitte teilen Sie uns Ihre Anforderungen mit oder sehen Sie in unserem Produktkatalog auf der Website nach. Wir senden Ihnen dann detaillierte technische Unterlagen (einschließlich Größe, Material, Fahrzeugtyp usw.).
A: Das Standardmodell ist ab Lager verfügbar, die Lieferzeit beträgt 3-5 Werktage; die Produktionszeit für kundenspezifische Produkte muss auftragsbezogen bestätigt werden.
A: Bitte geben Sie die Marke, das Modell und das Baujahr des Fahrzeugs an (z. B. BMW 2020), wir werden das entsprechende Zubehör auswählen.
A: Wir bieten einen OEM-Nummernvergleichsservice an oder überprüfen die Kompatibilität mithilfe von Drittanbieter-Tools.
A: Das Standardangebot ist der Fabrikpreis (ohne Steuern). Falls Sie einen FOB-Preis benötigen, müssen Sie uns einen Spediteur nennen und die internationalen Frachtkosten übernehmen. Wir arbeiten gerne mit Ihnen zusammen.
A: Je größer das Bestellvolumen, desto höher der Rabatt. Zum Beispiel: -Mindestbestellmenge 100 Stück: Stückpreis 10 $. -Mindestbestellmenge 500 Stück: Stückpreis 8 $. Die Preise für die einzelnen Stufen können nach Vorlage des Beschaffungsplans verhandelt werden.
A: Der Angebotspreis versteht sich exklusive Steuern (für die Befreiung von der Exportsteuer in China ist die Steuernummer des Kunden erforderlich). Bei Lieferung per DDP (steuerfrei) ist eine zusätzliche Steuerbestätigung notwendig.
A: Sie können uns die Einkaufsliste per E-Mail senden oder die Bestellung online aufgeben (Link zur offiziellen Website). Wir werden Ihnen innerhalb von 24 Stunden eine Bestätigung zukommen lassen.
A: Änderungen können vor Produktionsbeginn kostenlos vorgenommen werden; bei einer Stornierung während der Produktion wird eine Materialverlustgebühr (30 % des Auftragswerts) fällig; eine Stornierung nach der Lieferung ist nicht möglich.
A: Die Frachtkosten trägt Ihr Unternehmen zum FOB-Preis; die Kosten bis zum Bestimmungshafen/Bestimmungsort trägt unser Unternehmen zum CIF/DAP-Preis.
A: Wird noch bereitgestellt: -Handelsrechnung (einschließlich HS-Code). -Packliste. -Ursprungszeugnis (FORMULAR A). -Technische Dokumente (z. B. Produktzertifizierungszertifikate). Wir können bei der Erstellung der Dokumente behilflich sein, die Zollabfertigung obliegt jedoch dem Kunden.
A: Man kann vereinbaren, den Kassakurs der Bank of China zum Zeitpunkt der Vertragsunterzeichnung als Referenzwert zu verwenden oder das Risiko von Kursschwankungen durch Devisentermingeschäfte zu vermeiden.
A: 2 Jahre bzw. 60.000 Kilometer, 1 Jahr Garantie auf elektronische Bauteile.
A: Bitte senden Sie Fotos, den Testbericht und die Chargennummer, um das Qualitätsproblem zu bestätigen: -Kostenloser Ersatz oder Reparatur innerhalb der Garantiezeit (24 Monate); -Teilweise Entschädigung für nicht qualitätsbezogene Mängel aushandeln.
A: Die Rücksendekosten trägt der Käufer (außer bei Qualitätsmängeln), und die Rücksendung muss von unserer Qualitätsprüfung bestätigt werden.
A: Wir stellen mehrsprachige Installationsvideos und grafische Anleitungen zur Verfügung; für komplexes Zubehör können wir Techniker zur Fernunterstützung einsetzen.
