Sortech Trading
(China·Guangzhou) Co., Ltd.

1. Durch die Verwendung von PA66+Glasfaser-Verbundwerkstoffen kann unsere Ölwanne für Autos auch unter hohen Temperaturen und hohem Druck stabil arbeiten und verhindert so wirksam Getriebeschäden oder Ölleckagen durch übermäßige Temperatur. 2. Die Ölwanne für das Auto verwendet eine AEM-Dichtung, die auch bei langfristiger Nutzung eine ausgezeichnete Dichtungswirkung beibehält, Getriebeölleckagen und -verunreinigungen wirksam verhindert und die Sauberkeit und Stabilität des Öls gewährleistet. 3. Im Vergleich zu ähnlichen Produkten bietet unsere Getriebeölwanne für Pkw ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und hilft Kunden, Beschaffungs- und Wartungskosten zu senken, ohne dabei die Qualität zu beeinträchtigen.

1. Wir verfügen über langjährige Erfahrung in der Fehlersuche bei Werkstoffen wie PA66, PA6, PP, PBT, PPS und PPA und sind besonders gut mit PPS- und PPA-Werkstoffen vertraut, die in Hochtemperatur-Automobilumgebungen eingesetzt werden. 2. Die in Motorkühlmittelthermostaten verwendeten Materialien weisen eine extrem hohe Hitzebeständigkeit und mechanische Festigkeit auf und können auch in Motorumgebungen mit hohen Temperaturen über einen langen Zeitraum eine stabile Leistung aufrechterhalten. 3. Wir verfügen über fast 60 Spritzgießmaschinen und mehr als 10 Schweißgeräte verschiedener Art, die Qualität und Lieferzeit bei der Massenproduktion von Motorkühlmittelthermostaten gewährleisten können. 4. Das Motorkühlmittelthermostat bietet eine 2-jährige Garantie, um sicherzustellen, dass die Benutzer unabhängig von etwaigen Material- oder Leistungsproblemen, die während des Gebrauchs auftreten, rechtzeitig Hilfe erhalten.

1. Unsere Motorlagerung für Pkw besteht aus der Aluminiumlegierung A356-T6, hergestellt im Hochdruck-Präzisionsgussverfahren. Nach der T6-Wärmebehandlung wird die Kristallstruktur der Motorlagerung verstärkt. Die Streckgrenze und Zugfestigkeit des Materials sind deutlich höher als die der herkömmlichen ADC12-Legierung, wodurch die Motorlagerung stabil und formstabil ist. 2. Die Motorlagerung im Auto sorgt dafür, dass der Motor auch bei längeren Fahrten in der optimalen Position bleibt, Kettenfehler wie Resonanz, Verschiebung und Ölleitungszug vermieden werden und die Stabilität und Fahrqualität des gesamten Fahrzeugs verbessert werden.

1. Unsere Kfz-Wasserpumpe ist mit den Originalspezifikationen kompatibel und lässt sich ohne Modifikationen problemlos einbauen. 2. Das Gehäuse unserer Kfz-Wasserpumpe besteht aus hochtemperaturbeständigem Nylon PA66-GF30 oder einer Aluminiumlegierung, wobei Langlebigkeit und geringes Gewicht berücksichtigt werden. 3. Unsere Kfz-Wasserpumpe verwendet PPS-Laufräder in technischer Qualität, um das Risiko von elektrolytischer Korrosion auszuschließen.

1. Die rechteckigen Zündspulen sind präzise auf die gängigen BMW-Motorenmodelle abgestimmt und bestehen aus hochfesten Kunststoffgehäusen des deutschen Herstellers BASF, die hitze- und korrosionsbeständig sind. 2. Die Kernkomponenten der Zündspulen für Kraftfahrzeuge stammen von international führenden Marken wie Sanken, Hitachi und Elektrisola. Sie wurden gemäß den Originalherstellerstandards entwickelt und zeichnen sich durch eine stabile Struktur und zuverlässige Leistung aus. 3. Die Zündspule für Kraftfahrzeuge unterstützt Kaltstarts, hohe Belastungen und den Langzeitbetrieb unter verschiedenen Umgebungsbedingungen, was die Zündeffizienz verbessert, den Kraftstoffverbrauch reduziert und die Motorvibrationen verringert.

1. Der Luftfederbalg der BMW-Luftfederung zeichnet sich durch eine geringe Wankneigung dank Airbag-Layout und hochsteifer Struktur aus. Dadurch wird die Kurvenneigung um 40 % reduziert und eine höhere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet. 2. Automatische Niveauregulierung: Bei Beladung hält der Luftfederbalg der BMW-Luftfederung das Fahrzeug automatisch waagerecht, verhindert ein Zusammenbrechen des Fahrzeugs und erhöht die Sicherheit. 3. Schnelle Reaktion: Der Luftfederbalg der BMW-Luftfederung nutzt ein Magnetventil, um die Hebe- und Senkgeschwindigkeit um 50 % zu erhöhen (z. B. Heben und Senken in 3 Sekunden).

1. Der Ventildeckel für BMW verfügt über eine Präzisionsdichtungsstruktur und eine Hochtemperatur-Dichtungsdichtung, um die Dichtheit zu verbessern. 2. Der Ventildeckel für BMW verfügt über eine integrierte Öl- und Gasabscheidungsstruktur, um das Risiko von Kohlenstoffablagerungen zu verringern und die Normen National VI/Euro VI zu erfüllen. 3. Hochwertiger und kostengünstiger Ersatz für Originalteile: Der Ventildeckel für BMW bietet eine mit dem Originalteil vergleichbare Leistung und einen flexibleren Kundendienst.

1. Der Ausgleichsbehälter für Kühlwasser besteht aus Werkstoffen wie PA66-GF30 und einer Aluminiumlegierung und weist eine Druckbeständigkeit von ≥1,5 bar auf. 2. Der Ausgleichsbehälter für Kühlwasser hat einen Temperaturbeständigkeitsbereich von -40°C bis 130°C und eine Lebensdauer von ≥2 Jahren, wodurch er für globale Märkte geeignet ist. 3. Die Skala am Ausgleichsbehälter für Kühlwasser ist auf ±5 % genau geregelt, sodass kein Deckel zum Ablesen des Flüssigkeitsstands geöffnet werden muss.

1. Der Motorölkühler verwendet eine Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit und eine Mehrkanalstruktur, wodurch die Öltemperatur effektiv um 20 bis 30 % gesenkt wird, um Überhitzung und Oxidation zu verhindern. 2. Die Viskosität des Getriebeölkühlers wird bei einer hohen Temperatur von 100℃ stabil bei 10~14 cSt gehalten, wodurch die Schmierleistung gewährleistet und der Motorverschleiß reduziert wird. 3. Der Motorölkühler ist speziell für Turbinen und hohe Temperaturen ausgelegt und verhindert so effektiv ein unkontrolliertes Ansteigen der Öltemperatur.

1. Präzise Timing-Steuerung: Das VVT-Getriebe ist eine Getriebestruktur, die eine dynamische Ventileinstellung ermöglicht und sich automatisch an unterschiedliche Drehzahlen anpasst, wodurch der Kraftstoffverbrauch um 5-15% gesenkt werden kann. 2. Reibungsarmes Design: Die Oberfläche des VVT-Zahnrads ist mit einer DLC-Beschichtung und einer Nitrierbehandlung versehen, um den Verschleiß zu reduzieren, den Energieverlust zu verringern und die Lebensdauer der Zahnräder zu verlängern. 3. Leichte und hochfeste Materialien: Das VVT-Getriebe besteht aus einer hochfesten Aluminiumlegierung/legiertem Stahl, wodurch das Gewicht der gesamten Maschine effektiv reduziert wird und gleichzeitig Festigkeit und Haltbarkeit gewährleistet werden.